طراحی مدل مشارکت شرکتهای دانش بنیان طی مطالعات برنامه ریزی شهری در راستای تأمین نیازهای تکنولوژیک راه آهن شهری ( مورد مطالعه : شرکت متروی تهران )
نویسندگان
چکیده مقاله:
توسعه مترو در راستای رفع معضل آلودگی های زیست محیطی، به شدت وابسته به تکنولوژی می باشدکه عموما وارداتی و بسیار هزینه بر است. لذا تدبیر اساسی در شرایط تحریم فعلی، توسعه تکنولوژی مرتبط با مترو و بومی سازی آن است که نیازمند مشارکت اثر بخش شرکتهای دانش بیان داخلی می باشد. در این مقاله به طراحی مدل بهینه مشارکت بر اساس روش کیفی به شیوه مصاحبه نیمه ساختار یافته و نظریه داده بنیاد برای مدل پرداخته شده است . شرکت کنندگان در پژوهش 15 نفر از خبرگان، مدیران شهری، دانشگاهیان متخصص و مدیران شرکتهای دانش بیان بوده و روش نمونه گیری به صورت هدفمند می باشد. روش تحلیل داده ها کد گذاری نظری برگرفته از روش نظریه پردازی داده بنیاد است. یافته های تحقیق بعد از مقایسه پاسخ های مصاحبه ، مفاهیم مشابه از آنها استخراج شد. با انجام دادن این مرحله از تحقیق در پاسخ به شرایط علّی (نیروی انسانی، ساختار شرکت، تحقیق و توسعه، کارگروهی، نیازسنجی تکنولوژی مترو ، بهبود عملکرد ) در پاسخ به زمینه (مشوق ها، پذیرش شرکتهای دانش بیان، ارتباطات صنعتی) و در پاسخ به راهبرد ها (ظرفیت جذب فناوری ، رقابت گرایی) و در پاسخ به پیامدها (تامین تکنولوژِیکی، تولید، اشتغال، خود کفایی صنعتی و هزینه)، استخراج شد. نتایج تحقیق نشان می-دهد ابعاد مشارکت شرکتهای دانش بنیان در بحث حمل و نقل و به خصوص مترو گسترده میباشد و میتواند موجبات توسعه مترو اثرات آن را بهتر فراهم کند.
منابع مشابه
طراحی یک مدل شایستگی برای مدیران در راستای سود دهی سازمان،مورد مطالعه قطار شهری تهران
بیشتر تحقیقات انجام شده در خصوص ارایه یک مدل شایستگی با نگاهی کلی بر ویژگیهای رفتاری و انتخاب و دسته بندی ویژگیها بر مبنای نظریات کارمندان و متخصصین درون و برون سازمانی صورت گرفته اند و کمتر تحقیقی می توان یافت که به طور ویژه هدف سود دهی سازمان را در جهت انتخاب مدل شایستگی بررسی نموده و مبزان تاثیر گذاری آن را بر بهره وری و سود دهی سازمان بررسی نموده باشد. در این پژوهش با مطالعه تحقیقات انجام ش...
متن کاملمکانیابی ایستگاههای راه آهن زیرزمینی شهری، مطالعه موردی متروی تهران
طراحی شبکه های حمل و نقل همگانی یکی از پیچیده ترین مسایل حمل نقل است. در طراحی این شبکه ها مکان یابی پایانه ها نقش بسزایی را در استفاده از شبکه ایفا می کند. در این پایان نامه با مورد توجه قرار دادن این نکته سعی در بهینه سازی مکان ایستگاههای مترو شده است. در این راستا ابتدا به بررسی روشهای بهینه سازی و وضعیت موجود متوری تهران پرداخته شده است سپس روشهایی که تاکنون برای بهینه سازی مکان ایستگاههای ...
15 صفحه اولارائه مدل توسعه شرکتهای دانش بنیان در جهت توسعه پایدار شهری (مطالعه موردی: شهر تهران)
هدف اصلی این پژوهش "ارائه مدل توسعه شرکتهای دانش بنیان در جهت توسعه پایدار شهری (مطالعه موردی: شهر تهران)" میباشد. این پژوهش از نظر هدف کاربردی و از نظر شیوه گردآوری دادهها توصیفی از نوع همبستگی میباشد. با توجه به سؤالات پژوهش و در جهت پاسخ به انها از طریق نرم افزار Amos و معادلات ساختاری اقدام به اجرای آزمونهای آماری شده است. در مجموع در این پژوهش بر اساس جدول مورگان تعداد 323 نفر از مدیر...
متن کاملکاربرد اطلاعات گرافیکی در مطالعات شهری (مورد مطالعه تهران)(3)
در این بخش از مطالعه به بررسی وضعیت و جهت یابی بالقوه توسعه شهر تهران و همچنین محدودیت های طبیعی از جمله خصوصیات اراضی، شیب استقرار در دامنه سلسله جبال البرز و واقع بودن در پهنه ی زلزله گسل بزرگ منطقه تهران و دیگر شرایط اقلیمی و محدودیت های مصنوعی منطقه که در مجموعه ای مرتبط در حیطه عمل مطالعات جغرافیایی قرار می گیرند می پردازیم. سپس با توجه به مسایل ذکر شده و در راستای بررسی توسعه و گستر...
متن کاملکاربرد اطلاعات گرافیکی در مطالعات شهری (مورد مطالعه تهران)(2)
با توجه به بررسی هایی که در فصل گذشته تحت عنوان اطلاعات گرافیکی در مطالعات شهری به عمل آمد، حال به تشریح نقش عوامل محیطی و فضای طبیعی، که شهر تهران بر پهنه آن جای گرفته به عنوان فضایی جهت پویش شهر و در نهایت ادامه تصویر کلی از سیمای توسعه پیوسته آن به منظور رسیدن به راه حل های مناسب می پردازیم.
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 13 شماره 4
صفحات 843- 856
تاریخ انتشار 2019-02-20
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023